Жалезны зап

тып аплаты:	T/T
Інкатэрм:	FOB,CIF,EXW
мінімум заказ:	1 Set/Sets
транспарт:	Ocean,Land
порт:	Shanghai port
option:	Customized

$15000-150000 /Set/Sets

15000~150000USD

Contact Now

Атрыбуты прадукту
Ўпакоўка і дастаўка
Апісанне Прадукта
Магчымасць паставак і...

Атрыбуты прадукту

мадэль №: Customized

марка: Зорны час

месца паходжання: Кітай

статус: Новы

Інспекцыя відэа -завода: Прадугледжана

Механічны справаздачу аб выпрабаваннях: Прадугледжана

Асноўны кампанентны перыяд гарантыйнага перыяду: 1 год

Асноўныя кампаненты: PLC, Рухавік, Падшыпнік, Рухавік, Помпа, Механізм

Гарантыя перыяду: 1 год

Механізаваны матэрыял: Латунь / медзь, СПЛАЎ, Алюміній, Вугляродзістай сталі, Нержавеючая сталь

Паслуга па-за межамі: Відэатэхнічная падтрымка, Інтэрнэт-падтрымка

Прыдатная прамысловасць: Вытворчы завод, Энергетыка і здабыча карысных выкапняў, іншыя, Харчовая і напойная фабрыка, Будаўнічыя работы

Дзе прадастаўляць мясцовыя службы (у якіх краінах ёсць замежныя гандлёвыя кропкі): няма

Размяшчэнне салона (у якіх краінах ёсць узорныя нумары за мяжой): няма

Energy Consumption: Energy Saving and Environmental Protection

Production: 1.5~15tons/Hrs or Customized

Асноўная кропка продажу: Шматфункцыянальны

Bale Size: Automatically by PLC

Колер: Індывідуальны

Marketing: Factory Directly Supply

PLC Brand: Siemens, Mitsubishi or Customized

Baling Capacity: Widely

Транспартны пакет: Марскія

Выкід: Выключэнне/націск

Прыкладанне: Металічны лом латунь сплаву

Ўпакоўка і дастаўка

Продаж адзінак:	Set/Sets
Тып пакета:	Драўляны корпус, блакіроўка дроту, пластыкавая плёнка, аголеная ўпакоўка
Прыклад малюнка:

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Апісанне Прадукта

Жалезны зап

Машына для падлягання аўтамабіля - гэта прылада, спецыяльна распрацаваная для сціску і абалонкі аўтамабіляў. Ён прызначаны для сціску вялікіх і нерэгулярных ракавін аўтамабіляў у кампактныя блокі, якія лёгка транспартуюць і ў далейшым апрацоўваюць.

Прынцып працы:

Звычайна аўтамабільны шэраг прымае прынцып гідраўлічнага прывада. Матор рухае алейны помпа для працы, ціск на гідраўлічнае алей у рэзервуары, а затым кантралюе шэраг груп гідраўлічнага клапана, каб даставіць алей высокага ціску ў асноўны цыліндр і іншыя дапаможныя цыліндры. Поршневы стрыжань асноўнага цыліндра распаўсюджваецца і націскае на яе ўсталяваную на ёй пласцінку для сціску, каб сціснуць абалонку аўтамабіля, размешчаную ў камеры сціску з моцным ціскам. Пад дзеяннем ціску аб'ём абалонкі аўтамабіля паступова памяншаецца і ў канчатковым выніку сціскаецца ў шчыльны блок. Калі ўстаноўлены ціск на сціск або ўдар сціску, алейны помпа перастае забяспечваць алей і падтрымлівае ціск на працягу пэўнага часу, каб забяспечыць кампактнасць блока. Пасля гэтага цыліндравы поршневы стрыжань уцягваецца шляхам кіравання гідраўлічным клапанам, адчыняецца прылада для разраду, і ўпакаваны блок шкарлупіны аўтамабіля выштурхоўваецца.

Структурны склад:

1. Рамка: Ён зварваецца з высокатрывалых сталёвых пласцін, каб утварыць агульную аснову абсталявання, вытрымлівае велізарны ціск падчас працэсу ўпакоўкі і забяспечвае стабільнасць і цвёрдасць абсталявання падчас працы. Дызайн і выраб рамы павінны адпавядаць строгім патрабаванням трываласці і калянасці, каб прадухіліць дэфармацыю або пашкоджанне пры працяглай працы высокага ціску. Металалом з метала

2. Камерная камера: гэта прастора, якое змяшчае і сціскае шкарлупіну аўтамабіля, звычайна акружаную высокатрывалымі сталёвымі пласцінамі. Яго памер распрацаваны ў адпаведнасці з ёмістасцю перапрацоўкі балера і памерам звычайных снарадаў аўтамабіля. Унутраная сцяна гладкая, каб паменшыць трэнне з дапамогай шкарлупіны аўтамабіля падчас сціску, і ў той жа час дапамагае павысіць эфектыўнасць сціску і якасць фарміравання пакета. Аўтаматычны заборшчык

3. Гідраўлічная сістэма: яна ўключае ў сябе такія кампаненты, як алейны помпа, алейны цыліндр, гідраўлічны клапан, алейная бака і алейная труба. Алейны помпа з'яўляецца крыніцай магутнасці гідраўлічнай сістэмы, пераўтвараючы механічную энергію ў гідраўлічную энергію; Нафтавы цыліндр - гэта прывад, які непасрэдна забяспечвае магутнасць, неабходную для сціску; Гідраўлічны клапан выкарыстоўваецца для кантролю кірунку патоку, ціску і патоку гідраўлічнага алею для дасягнення дакладнага кантролю працэсу сціску; Нафтавы рэзервуар захоўвае гідраўлічнае алей і гуляе ролю ў рассейванні цяпла і ападках прымешак; Нафтавая труба нясе адказнасць за злучэнне розных гідраўлічных кампанентаў і транспарціроўку гідраўлічнага алею. Аўтамабільная машына для падлягання

4. Прылада для кармлення і разраду: прылада для кармлення звычайна выкарыстоўвае канвеер, ланцужок канвеер або гідраўлічны механізм штурхання, каб плаўна перадаць абалонку аўтамабіля ў камеру сціску. Пасля таго, як абалонка аўтамабіля сціскаецца і спакавана, прылада разраду выштурхоўвае пакет з камеры сціску праз гідраўлічны штуршок або іншае механічнае прылада для палягчэння наступнай апрацоўкі і транспарціроўкі. Мабільны аўтамабільны салер

5. Сістэма кіравання: Большасць з іх выкарыстоўвае сістэму кіравання PLC (праграмуемы лагічны кантролер). Аператар можа ўсталёўваць розныя параметры, такія як ціск сціску, час утрымання, хуткасць кармлення і г.д. праз панэль кіравання. Сістэма PLC можа дакладна кантраляваць дзеянне гідраўлічнай сістэмы і розных кампанентаў у адпаведнасці з зададзенай праграмай для рэалізацыі аўтаматычнай працы. У той жа час у сістэме кіравання таксама ёсць дыягностыкі няспраўнасцей і функцыі сігналізацыі. Калі абсталяванне ненармальнае, яно можа неадкладна выдаваць сігналізацыю і адлюстроўваць інфармацыю пра няспраўнасць, што зручна аператарам хутка ліквідаваць непаладкі і рамонт. Гідраўлічная прэса аўтамабіля

Model	Main cylinder force (ton)	Feed box size (mm)	Bale size (mm)	Bale weight( kg)	Motor (kw)
2500	250	500020001200	700*700	300-800	90
3150	315	500020001200	700*700	500-1000	135
4000	400	520022001200	700*700	800-1200	180
we can also customize according to you!